🔶 सबसे पहले – JCB मशीन की सर्विस कब करनी चाहिए?
सर्विस का प्रकार | कितने घंटे के बाद | क्या-क्या करना होता है? |
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Mini Service | हर 250 घंटे | ग्रीसिंग, एयर फिल्टर सफाई, ऑयल लेवल चेक |
Full Service | हर 500 घंटे | इंजन ऑयल + फिल्टर बदलना, हाइड्रोलिक ऑयल, बैटरी चेक |
Major Service | हर 1000 घंटे | पूरी मशीन की चेकिंग, रेडिएटर सफाई, फ्यूल टैंक की सफाई |
🧰 आइए अब हर स्टेप को असली मैकेनिक की तरह समझते हैं:
🔹 1. मशीन को साफ क्यों करें?
JCB दिनभर मिट्टी में चलती है, इसलिए उसमें बहुत गंदगी जम जाती है।
🔧 अगर आप गंदगी को साफ नहीं करेंगे तो:
ऑयल फिल्टर तक गंदगी पहुँच सकती है
ग्रीसिंग ठीक से नहीं हो पाएगी
इंजन की गर्मी बाहर नहीं निकल पाएगी
कैसे साफ करें?
प्रेशर वॉशर सबसे अच्छा है (या फिर पाइप और ब्रश का यूज़ करें)
इंजन और बैटरी पर पानी ना डालें
💡 टिप: सर्विस से 1 दिन पहले मशीन को धो लें ताकि सब सूख जाए।
🔹 2. इंजन ऑयल कब और क्यों बदलें?
इंजन ऑयल मशीन के “खून” जैसा है।
अगर ऑयल गंदा या कम हो गया, तो इंजन घिस जाएगा और ₹50,000+ का खर्च हो सकता है।
🔧 बदलाव का समय: हर 500 घंटे
पुराना ऑयल निकालें (इंजन के नीचे ड्रेन प्लग खोलें)
नया Genuine JCB इंजन ऑयल भरें (15W-40)
ऑयल फिल्टर बदलना बहुत ज़रूरी है – क्योंकि वही पुरानी गंदगी रोकेगा
🔹 3. हाइड्रोलिक सिस्टम की देखभाल
JCB का सबसे महंगा सिस्टम – बूम, आर्म और बकेट हाइड्रोलिक्स से चलते हैं।
❗ अगर हाइड्रोलिक ऑयल गंदा है या फिल्टर चोक है तो:
मशीन में झटके लगते हैं
लीक होने लगता है (सील फटने की संभावना)
स्पीड कम हो जाती है
🔧 समाधान:
हाइड्रोलिक टैंक खोलकर ऑयल का लेवल और रंग चेक करें
अगर ऑयल काला या गाढ़ा है – बदलें
हाइड्रोलिक फिल्टर जरूर बदलें
💡 टिप: कंपनी के अनुसार हर 1000 घंटे में पूरा ऑयल और हर 500 घंटे में फिल्टर बदलें।
🔹 4. ग्रीसिंग – आपकी मशीन की “हड्डियों की तेल मालिश”
JCB में 20+ ग्रीस पॉइंट्स होते हैं – खासकर बूम, बकेट, आर्म, टायर रिम आदि में।
अगर ग्रीसिंग नहीं करेंगे तो:
पिन घिसने लगते हैं
मेटल से मेटल टकराव होता है
हरकत में आवाज़ और रुकावट आती है
🔧 समाधान:
JCB ग्रीस गन से हर प्वाइंट में ग्रीस भरें जब तक थोड़ा बाहर न निकले
खासकर: बकेट पिन, आर्म पिन, टॉप बूम पिन, सेंट्रल पिवोट
📅 हर 8–10 दिन में एक बार ग्रीसिंग करें (अगर रोज काम कर रही हो तो)
🔹 5. एयर फिल्टर: साफ हवा का रास्ता
इंजन को सांस लेने के लिए साफ हवा चाहिए।
अगर एयर फिल्टर चोक हो जाए तो:
इंजन दमघुटने लगता है
पावर कम और डीज़ल ज्यादा लगता है
🔧 क्या करें?
फिल्टर निकालें, एयर ब्लोअर से साफ करें
अगर बहुत गंदा है तो नया लगाएं (₹400–800 का आता है)
📅 हर 15 दिन में चेक करें
🔹 6. बैटरी की जांच – ताकि स्टार्टिंग में प्रॉब्लम ना आए
🔋 बैटरी कमजोर हो तो:
मशीन स्टार्ट नहीं होती
सर्दी में ज्यादा दिक्कत आती है
🔧 क्या करना है?
टर्मिनल पर जमा सफेद पाउडर साफ करें
बैटरी सेल में डिस्टिल्ड वॉटर भरें (कम हो तो)
मल्टीमीटर से वोल्टेज चेक करें (12V होना चाहिए)
💡 बैटरी की उम्र: 2 से 3 साल
🔹 7. रेडिएटर और कूलिंग सिस्टम: मशीन को गर्मी से बचाना
अगर रेडिएटर बंद हो गया या कूलेंट खत्म हो गया तो:
इंजन हीट होगा
मशीन बंद हो सकती है
Cylinder लाइन तक फट सकती है!
🔧 उपाय:
रेडिएटर खोलें, अंदर झांके – साफ दिखे तो ठीक, वरना साफ करें
कूलेंट टॉपअप करें (रेड कलर का ज्यादातर होता है)
पंखे में धूल हो तो ब्रश से निकालें
🔹 8. लीवर, ब्रेक, लाइट्स, वाइपर – हर सेफ्टी फीचर चेक करें
आपकी सुरक्षा और मशीन की परफॉर्मेंस इन्हीं पर निर्भर है।
चेकलिस्ट:
ब्रेक और एक्सेलरेटर ठीक से दब रहे हों
गियर स्मूद हो
लाइट्स, इंडिकेटर, रिवर्स अलार्म ऑन हो
सीट बेल्ट सही से लग रही हो
🧾 सर्विस रिकॉर्ड कैसे बनाएँ?
हर सर्विस के बाद यह जानकारी नोट करें:
दिनांक | ऑवर मीटर | किया गया कार्य | अगली सर्विस |
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20 अप्रैल 2025 | 1250 घंटे | इंजन ऑयल, ग्रीसिंग, एयर फिल्टर | 1500 घंटे |
💡 आप चाहें तो Google Sheet या मोबाइल ऐप में भी ट्रैक कर सकते हैं।
📦 अगर मशीन बहुत पुराने मॉडल की है तो…
पुरानी JCB में पिन और बश ज्यादा घिसते हैं – ग्रीसिंग हर 5 दिन में करें
ऑयल लीक की जांच नियमित करें
फ्यूल टैंक में पानी न भरने दें (रेन कवर लगाएं)
📌 निष्कर्ष (Final Thoughts)
लाभ | वजह |
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💰 पैसे की बचत | खुद करने पर ₹2,000–₹5,000 हर बार बचेंगे |
🏗️ मशीन की उम्र बढ़ेगी | इंजन, बकेट, पिन्स सब सुरक्षित रहेंगे |
🛠️ काम में रुकावट नहीं होगी | मशीन कभी भी बंद नहीं होगी |