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🔶 सबसे पहले – JCB मशीन की सर्विस कब करनी चाहिए?

सर्विस का प्रकारकितने घंटे के बादक्या-क्या करना होता है?
Mini Serviceहर 250 घंटेग्रीसिंग, एयर फिल्टर सफाई, ऑयल लेवल चेक
Full Serviceहर 500 घंटेइंजन ऑयल + फिल्टर बदलना, हाइड्रोलिक ऑयल, बैटरी चेक
Major Serviceहर 1000 घंटेपूरी मशीन की चेकिंग, रेडिएटर सफाई, फ्यूल टैंक की सफाई

🧰 आइए अब हर स्टेप को असली मैकेनिक की तरह समझते हैं:


🔹 1. मशीन को साफ क्यों करें?

JCB दिनभर मिट्टी में चलती है, इसलिए उसमें बहुत गंदगी जम जाती है।

🔧 अगर आप गंदगी को साफ नहीं करेंगे तो:

  • ऑयल फिल्टर तक गंदगी पहुँच सकती है

  • ग्रीसिंग ठीक से नहीं हो पाएगी

  • इंजन की गर्मी बाहर नहीं निकल पाएगी

कैसे साफ करें?

  • प्रेशर वॉशर सबसे अच्छा है (या फिर पाइप और ब्रश का यूज़ करें)

  • इंजन और बैटरी पर पानी ना डालें

💡 टिप: सर्विस से 1 दिन पहले मशीन को धो लें ताकि सब सूख जाए।


🔹 2. इंजन ऑयल कब और क्यों बदलें?

इंजन ऑयल मशीन के “खून” जैसा है।
अगर ऑयल गंदा या कम हो गया, तो इंजन घिस जाएगा और ₹50,000+ का खर्च हो सकता है।

🔧 बदलाव का समय: हर 500 घंटे

  • पुराना ऑयल निकालें (इंजन के नीचे ड्रेन प्लग खोलें)

  • नया Genuine JCB इंजन ऑयल भरें (15W-40)

  • ऑयल फिल्टर बदलना बहुत ज़रूरी है – क्योंकि वही पुरानी गंदगी रोकेगा


🔹 3. हाइड्रोलिक सिस्टम की देखभाल

JCB का सबसे महंगा सिस्टम – बूम, आर्म और बकेट हाइड्रोलिक्स से चलते हैं।

अगर हाइड्रोलिक ऑयल गंदा है या फिल्टर चोक है तो:

  • मशीन में झटके लगते हैं

  • लीक होने लगता है (सील फटने की संभावना)

  • स्पीड कम हो जाती है

🔧 समाधान:

  • हाइड्रोलिक टैंक खोलकर ऑयल का लेवल और रंग चेक करें

  • अगर ऑयल काला या गाढ़ा है – बदलें

  • हाइड्रोलिक फिल्टर जरूर बदलें

💡 टिप: कंपनी के अनुसार हर 1000 घंटे में पूरा ऑयल और हर 500 घंटे में फिल्टर बदलें।


🔹 4. ग्रीसिंग – आपकी मशीन की “हड्डियों की तेल मालिश”

JCB में 20+ ग्रीस पॉइंट्स होते हैं – खासकर बूम, बकेट, आर्म, टायर रिम आदि में।

अगर ग्रीसिंग नहीं करेंगे तो:

  • पिन घिसने लगते हैं

  • मेटल से मेटल टकराव होता है

  • हरकत में आवाज़ और रुकावट आती है

🔧 समाधान:

  • JCB ग्रीस गन से हर प्वाइंट में ग्रीस भरें जब तक थोड़ा बाहर न निकले

  • खासकर: बकेट पिन, आर्म पिन, टॉप बूम पिन, सेंट्रल पिवोट

📅 हर 8–10 दिन में एक बार ग्रीसिंग करें (अगर रोज काम कर रही हो तो)


🔹 5. एयर फिल्टर: साफ हवा का रास्ता

इंजन को सांस लेने के लिए साफ हवा चाहिए।
अगर एयर फिल्टर चोक हो जाए तो:

  • इंजन दमघुटने लगता है

  • पावर कम और डीज़ल ज्यादा लगता है

🔧 क्या करें?

  • फिल्टर निकालें, एयर ब्लोअर से साफ करें

  • अगर बहुत गंदा है तो नया लगाएं (₹400–800 का आता है)

📅 हर 15 दिन में चेक करें


🔹 6. बैटरी की जांच – ताकि स्टार्टिंग में प्रॉब्लम ना आए

🔋 बैटरी कमजोर हो तो:

  • मशीन स्टार्ट नहीं होती

  • सर्दी में ज्यादा दिक्कत आती है

🔧 क्या करना है?

  • टर्मिनल पर जमा सफेद पाउडर साफ करें

  • बैटरी सेल में डिस्टिल्ड वॉटर भरें (कम हो तो)

  • मल्टीमीटर से वोल्टेज चेक करें (12V होना चाहिए)

💡 बैटरी की उम्र: 2 से 3 साल


🔹 7. रेडिएटर और कूलिंग सिस्टम: मशीन को गर्मी से बचाना

अगर रेडिएटर बंद हो गया या कूलेंट खत्म हो गया तो:

  • इंजन हीट होगा

  • मशीन बंद हो सकती है

  • Cylinder लाइन तक फट सकती है!

🔧 उपाय:

  • रेडिएटर खोलें, अंदर झांके – साफ दिखे तो ठीक, वरना साफ करें

  • कूलेंट टॉपअप करें (रेड कलर का ज्यादातर होता है)

  • पंखे में धूल हो तो ब्रश से निकालें


🔹 8. लीवर, ब्रेक, लाइट्स, वाइपर – हर सेफ्टी फीचर चेक करें

आपकी सुरक्षा और मशीन की परफॉर्मेंस इन्हीं पर निर्भर है।

चेकलिस्ट:

  • ब्रेक और एक्सेलरेटर ठीक से दब रहे हों

  • गियर स्मूद हो

  • लाइट्स, इंडिकेटर, रिवर्स अलार्म ऑन हो

  • सीट बेल्ट सही से लग रही हो


🧾 सर्विस रिकॉर्ड कैसे बनाएँ?

हर सर्विस के बाद यह जानकारी नोट करें:

दिनांकऑवर मीटरकिया गया कार्यअगली सर्विस
20 अप्रैल 20251250 घंटेइंजन ऑयल, ग्रीसिंग, एयर फिल्टर1500 घंटे

💡 आप चाहें तो Google Sheet या मोबाइल ऐप में भी ट्रैक कर सकते हैं।


📦 अगर मशीन बहुत पुराने मॉडल की है तो…

  • पुरानी JCB में पिन और बश ज्यादा घिसते हैं – ग्रीसिंग हर 5 दिन में करें

  • ऑयल लीक की जांच नियमित करें

  • फ्यूल टैंक में पानी न भरने दें (रेन कवर लगाएं)


📌 निष्कर्ष (Final Thoughts)

लाभवजह
💰 पैसे की बचतखुद करने पर ₹2,000–₹5,000 हर बार बचेंगे
🏗️ मशीन की उम्र बढ़ेगीइंजन, बकेट, पिन्स सब सुरक्षित रहेंगे
🛠️ काम में रुकावट नहीं होगीमशीन कभी भी बंद नहीं होगी
 

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